912GS Rail kombinerar flexibiliteten hos en midjestyrd dumper med järnvägskapacitet för krävande spårarbeten. Med en nyttolast på 10 ton, MULTITIP-funktionalitet för 180° tippning och snabbt konverterbara järnvägsmoduler anpassar den sig sömlöst mellan spår och väg. Byggd för stabilitet, precision och förarkomfort i båda miljöerna.
Effektivitet
Hydrema 912GS Rail är konstruerad för att enkelt ta sig upp på och positionera sig längs järnvägsspår, vilket ökar effektiviteten vid järnvägsarbeten. Med avancerad styrteknik, midjestyring och precisionskameror säkerställer 912GS Rail en smidig övergång från väg till spår, vilket gör den idealisk för projekt som kräver snabb och flexibel maskinanvändning.
FLEXIBEL OMSTÄLLNING
MULTITIP
MULTITIP-funktionen på Hydrema 912GS Rail gör lossning av material enklare med sin 180-graders tippningsförmåga. Denna funktion möjliggör precis och effektiv lossning i olika riktningar, vilket är avgörande på trånga arbetsplatser. MULTITIP-systemet förbättrar arbetsflödets effektivitet och minskar behovet av att ompositionera fordonet, vilket sparar tid och ökar produktiviteten på byggarbetsplatsen.
Hydrema 912GS Rails robusta konstruktion inkluderar en central midjeled och hydrauliska stabilisatorer för optimal stabilitet. Det innovativa MULTITIP-systemet möjliggör 180 graders tippning, och med avtagbara rälshjul kan maskinen snabbt anpassas för både spår- och vägkörning. Integreringen av bränsle- och hydraultankar förbättrar viktfördelningen, vilket gör 912GS Rail idealisk för olika järnvägsarbeten.
Chassit på Hydrema 912GS Rail har en innovativ konstruktion med en central midjeled som stöds av en pendelstagsstång och dubbelverkande hydrauliska stabilisatorer. Detta ger exceptionell stabilitet vid körning och tippning. Chassikonstruktionen säkerställer också att midjeledets oscillerande rörelse automatiskt låses vid körning på räls, vilket ytterligare förbättrar säkerheten och hanteringen. Med integrerade bränsle- och hydraultankar i framchassin är chassit optimerat för att ge en jämn viktfördelning, vilket är avgörande för både effektivitet och säkerhet under komplexa arbetsförhållanden.
Hydrema 912GS Rails axelsystem är konstruerat med avancerad teknik för att maximera både prestanda och säkerhet. Framaxeln är utrustad med ett elektrohydrauliskt fjädringssystem bestående av två oberoende fjädringscylindrar, vilket säkerställer en smidig och bekväm körupplevelse. Axlarna är utrustade med planetväxelreduktion i navhubbarna, som samverkar med separata oljekammare för att säkerställa en konstant och effektiv kraftöverföring. Ett automatiskt begränsat differentialspärr på framaxeln och ett elektrohydrauliskt 100% differentialspärr på bakaxeln är integrerade för att erbjuda optimal dragkraft och stabilitet under alla arbetsförhållanden.
Denna rälsdumper är utrustad med en stor bränsletank på 140 liter och en AdBlue-tank på 14 liter, vilket säkerställer lång drifttid och hög effektivitet på arbetsplatsen. Integreringen av dessa tankar i chassits framparti bidrar till optimal viktfördelning, vilket förbättrar maskinens balans och stabilitet under drift.
912GS Rail är utrustad med en ZF WG 115 6-växlad helautomatisk "ERGO POWER" Soft-Shift-transmission med 100 % elektronisk styrning. Denna avancerade transmission säkerställer mjuka växlingar utan avbrott i drivkraften, vilket är avgörande för exakt manövrering och effektivitet vid järnvägsarbete. Med sex framväxlar och tre backväxlar i kombination med konstant fyrhjulsdrift levererar 912GS Rail tillförlitlig och smidig prestanda på både räls och väg, vilket gör den till en idealisk maskin för en mängd olika användningsområden.
Hydrema 912GS Rail är utrustad med ett avancerat hydrostatiskt lastkänningshydraulik-system för midjestyrd styrning, utrustat med två dubbelverkande cylindrar. Denna styrningsteknologi möjliggör exakt och responsiv kontroll av maskinen, med en maximal styrvinkel på +/- 35 grader. En inbyggd prioritetsventil och integrerad nödstyrning säkerställer att operatören har full kontroll även under krävande förhållanden. Detta styrningssystem är utformat för att ge smidig och effektiv manövrering, vilket är avgörande för säker och precis positionering av maskinen på järnvägsspår och byggarbetsplatser.
Utrustad med ett högpresterande hydraulsystem levererar 912GS Rail en pumpkapacitet på 84 liter per minut med prioritetsstyrning. Systemet inkluderar en separat pump dedikerad till bromsar och stabilisatorer, vilket säkerställer att maskinens rörelser är både precisa och tillförlitliga. Denna konfiguration ger operatören utmärkt kontroll över dumperns funktioner, vilket är avgörande för effektivt och säkert arbete under alla förhållanden.
