912GS Rail kombinerer fleksibiliteten fra en knækled dumper med jernbanekapaciteter til krævende sporarbejde. Med 10 tons lastkapacitet, MultiTip-funktionalitet til 180° tømning, og hurtig-konverterbare jernbanemoduler, tilpasser den sig problemfrit mellem jernbane og vej. Bygget til stabilitet, præcision og operatørkomfort i begge miljøer.
Effektivitet
Hydrema 912GS Rail er designet til nemt at få adgang til og placere sig selv på jernbanespor, hvilket øger effektiviteten af jernbanearbejde. Med avanceret styringsteknologi, knækstyring og præcisionskameraer sikrer 912GS Rail en problemfri overgang fra vej til skinner, hvilket gør den ideel til projekter, der kræver hurtig og fleksibel maskinanvendelse.
FLEKSIBEL KONVERTERING
MULTITIP
MultiTip-funktionen på Hydrema 912GS Rail gør tømning af materialer lettere med sin 180 graders tippekapacitet. Denne funktion tillader præcis og effektiv tømning i forskellige retninger, hvilket er essentielt i afgrænsede arbejdsområder. MultiTip-systemet forbedrer arbejdsgangens effektivitet og reducerer behovet for at ompositionere køretøjet, hvilket sparer tid og øger produktiviteten på arbejdspladsen.
Hydrema 912GS Rails robuste design inkluderer et centralt knækled og hydrauliske stabilisatorer for optimal stabilitet. Det innovative MultiTip-system tillader 180 graders tipning, og med aftagelige skinnehjul kan den hurtigt tilpasses til både skinner og almindelig kørsel på vej. Integrationen af brændstof- og hydrauliktanke forbedrer vægtfordelingen, hvilket gør 912GS Rail ideel til diverse jernbanearbejde.
Chassiset på Hydrema 912GS Rail byder på et innovativt design med et centralt knækled, som er understøttet af pendulstang og dobbeltvirkende hydrauliske stabilisatorer. Dette giver ekstraordinær stabilitet under kørsel og tipning. Chassisets konstruktion sikrer også, at pendlebevægelsen i knækledet automatisk låses under kørsel på skinner, hvilket yderligere forbedrer sikkerheden og håndteringen. Med integrerede brændstof- og hydrauliktanke i den forreste vange er chassiset optimeret til at levere en jævn vægtfordeling, hvilket er essentielt for både effektivitet og sikkerhed under komplekse arbejdsforhold.
Hydrema 912GS Rails akselsystem er konstrueret med avanceret teknologi for at maksimere både performance og sikkerhed. Forakslen er udstyret med et elektro-hydraulisk affjedringssystem bestående af to uafhængige affjedringscylindre, hvilket sikrer en blød og komfortabel køreoplevelse. Akslerne er udstyret med planetgearkasse i hjulnavene, som arbejder sammen med separate oliekamre for at sikre en konstant og effektiv kraftoverførsel. En automatisk selvspærrende differentiale på forakslen og en elektro-hydraulisk 100% differentialelås på bagakslen er integreret for at tilbyde optimal trækkraft og stabilitet under alle arbejdsforhold.
Denne jernbanedumper er udstyret med en stor 140 liters brændstoftank og en 14 liters AdBlue-tank, hvilket sikrer lang driftstid og effektivitet på byggepladsen. Integrationen af disse tanke i den forreste del af chassiset bidrager til optimal vægtfordeling, hvilket forbedrer køretøjets balance og stabilitet under drift.
912GS Rail er udstyret med en ZF WG 115 6-trins fuldautomatisk "ERGO POWER" Soft-Shift transmission, der tilbyder 100% elektronisk kontrol. Denne avancerede transmission sikrer glidende gearskift uden at afbryde trækkraften, hvilket er essentielt for præcis manøvrering og effektivitet under jernbanearbejde. Med seks fremadgear og tre bakgear kombineret med konstant 4-hjulstræk, leverer 912GS Rail pålidelig og glidende ydeevne på både skinner og vej, hvilket gør den til en ideel maskine til forskellige anvendelser.
Hydrema 912GS Rail kommer med et avanceret hydrostatisk Load Sensing knækstyringssystem, som er udstyret med to dobbeltvirkende cylindre. Denne styringsteknologi giver præcis og responsiv kontrol af maskinen, med en maksimal styrevinkel på +/- 35 grader. En indbygget prioritetsventil og integreret nødstyring sikrer, at operatøren har fuld kontrol selv under krævende forhold. Dette styringssystem er designet til at give jævn og effektiv manøvrering, hvilket er kritisk for sikker og præcis placering af maskinen på jernbanespor og byggepladser.
Udstyret med et højtydende hydrauliksystem leverer 912GS Rail en pumpeydelse på 84 liter per minut med prioritetsstyring. Systemet inkluderer en separat pumpe dedikeret til bremser og stabilisatorer, hvilket sikrer, at maskinens bevægelser er både præcise og pålidelige. Dette setup giver operatøren fremragende kontrol over dumperens funktioner, hvilket er essentielt for effektivt og sikkert arbejde under alle forhold.
