Hydrema 922G er en treakslet og knækstyret dumper bygget til krævende opgaver. Med en kraftfuld Cummins B6.7 Stage V motor, der leverer 314 hk (231 kW), robust hydrostatisk transmission og et smart chassisdesign, kombinerer den styrke og smidighed. Denne maskine er konstrueret til situationer, hvor både nyttelast og marktryk er afgørende – med lav egenvægt, dobbelt hydraulisk stabilisator, ±12° pendlingsvinkel og fuld ergonomi for føreren.
KABINEN
Kabinen på 922G tilbyder førsteklasses komfort og sikkerhed. Den har en rummelig, let-rengjort kabine med to oplyste døre for sikker adgang. Det luftaffjedrede og ventilerede sæde med integreret multi-joystick giver føreren komfort og kontrol. Sædet er multi-retningsjusterbart og har både langsgående dæmpning og ventilation for at opretholde førerens velvære. Kabinen er ROPS/FOPS-certificeret med heavy-duty viskøs affjedring for mindre vibration.
Føreren har nem adgang til alle funktioner takket være den ergonomiske placering, og instrumentdisplayet med datalagring giver vigtige informationer. Et effektivt klimaanlæg, opbevaringsboks og 12 V/24 V stikkontakt er standard. Det computeriserede instrumentdisplay med datalagring giver adgang til vigtige informationer. Multi-joysticket styrer nøglefunktioner med lethed og effektivitet, og giver føreren fuld kontrol med én hånd. 922G-seriens kabine er ikke blot en arbejdsplads; det er et komfortabelt og produktivt miljø, der hjælper med at maksimere ydeevnen på enhver byggeplads.
SIKKERHED
TIPNINGSCYKLUS
På 922G har vi forbedret tipningscyklussen for at maksimere effektiviteten. Vores mål har været at gøre tipningen hurtig og præcis. Det avancerede 5-pumpe hydrauliksystem sikrer, at styring og tipning udføres hurtigt og præcist. Separate pumper muliggør uafhængige styre- og tipningsfunktioner, hvilket betyder, at dumperen kan positioneres samtidig med tipningsprocessen.
De kraftfulde tipningscylindre er godt beskyttede og løfter lasten hurtigt takket være deres korte slaglængde, hvilket øger produktiviteten. Den elektroniske servostyring på multi-joysticket gør tipningen smidig med bløde starter og stop, og automatisk lad-retur-systemet inkluderer nu automatisk lastløft for mere effektiv tipning.
For at forbedre sikkerheden advarer en hældningsindikator i instrumentdisplayet (hoist-assist) føreren med en alarm, hvis tipning er usikker. Dette bidrager til sikkerhed og tryghed under arbejdet.
RETARDERSYSTEM
Hydremas 922G imponerer ikke kun med sin alsidighed og ydeevne, men også med sit opgraderede retardersystem, der tager sikkerhed og bremseydelse til et helt nyt niveau. Dette opgraderede retardersystem er udstyret med ikke mindre end 5 hydrauliske pumper, hvilket sikrer, at alle funktioner på 922G arbejder uafhængigt med minimalt energitab.
Retardersystemet kombinerer en kraftfuld motorbrems og en hydraulisk retarder og betjenes intuitivt via en “retarder joystick” placeret i den højre armlæn. Dette avancerede system reducerer belastningen på driftsbremsen betydeligt, især ved kørsel ned ad skråninger og bakker. Dette øger ikke blot sikkerheden, men forlænger også bremsernes levetid.
Som en ekstra sikkerhedsfunktion introducerer 922G også et nyt bremseindikatorsystem, kaldet “brake care system”. Dette system er designet til at overvåge bremserne og advare føreren, hvis der er risiko for overophedning.
Service
En af de vigtigste faktorer for effektiviteten og pålideligheden af enhver maskine er nem adgang til service og vedligeholdelse. Hydremas 922G har taget dette princip til sig og tilbyder en enestående serviceoplevelse.
Med et enkelt tryk på en knap i kabinen kan du åbne motorhjelmen for fuld adgang til motoren og de forskellige filtre. Den store motorhjelmåbning gør det hurtigt og sikkert at udføre daglige serviceeftersyn og vedligeholdelse. Det betyder, at du kan optimere din maskines ydeevne uden unødvendige forsinkelser eller besvær.
Vedligeholdelse er afgørende for lang levetid og forebygger uventede nedbrud. For at sikre korrekt smøring og minimal vedligeholdelse er der endda mulighed for at tilføje et valgfrit automatiseret centralsmøresystem. Dette system leverer den præcise mængde smøremiddel til de forskellige smørepunkter og optimerer smøreintervallerne, hvilket gør vedligeholdelsen endnu mere problemfri.
Tag en fordybende rundtur i 922G’s ROPS/FOPS-godkendte kabine. Se layoutet, betjeningselementer, sæde, udsyn og komfortfunktioner – alt hvad du behøver at vide om operatørmiljøet, set fra alle vinkler.
Hydrema 922G's chassis er kernen i denne dumper, der kombinerer stabilitet og præcision til perfektion. Med et knækstyrede chassis, +/- 12° pendlingsvinkel, og dobbelt hydraulisk stabilisator, leverer det enestående stabilitet. Konstrueret af højstyrkestål med elektro-hydraulisk affjedring og Heavy-Duty bogieaksel, er det designet til at tackle selv de mest udfordrende terræner. Dette chassis er garant for pålidelighed og ydeevne i verdensklasse.
922G's aksler er fundamentet for dens imponerende ydeevne. Forakslen er udstyret med elektro-hydraulisk affjedring og individuel niveauregulering, mens bagakslen er en Heavy-Duty bogieaksel med reduktionsgear i navene. Denne kombination af teknologi og konstruktion giver 922G den nødvendige stabilitet og fleksibilitet til at tackle selv de mest udfordrende terræner, og det gør den til en pålidelig og alsidig partner på enhver byggeplads.
Motoren i Hydrema 922G er intet mindre end et kraftværk i sig selv. Med en imponerende Cummins B 6,7 liters 6-cylindret Stage 5 motor leverer den en maksimal effekt på 231 kW / 314 hk ved 2200 o/min og et maksimalt drejningsmoment på 1288 Nm ved 1500 o/min. Med DOC, DPF og SCR katalysator med AdBlue tilsætning opfylder den de strengeste emissionskrav og er samtidig brændstofeffektiv.
Motoren i Hydrema 922G er intet mindre end et kraftværk i sig selv. Den er udstyret med en Cummins B 6,7 liters 6-cylindret Stage 5 motor, der leverer en maksimal effekt på 231 kW / 314 hk ved 2200 o/min. Med DOC, DPF og SCR katalysator med AdBlue tilsætning, opfylder den de strengeste emissionskrav og er samtidig brændstofeffektiv. Denne motor er designet til at levere pålidelig kraft, uanset opgavens krav.
Hydrostatisk transmission i Hydrema 922G er nøglen til smidig og præcis manøvrering. Den servoaktiverede hydrostatiske styring giver føreren mulighed for at kontrollere maskinen med maksimal præcision, mens den separate variabel pumpe til styrefunktionen tillader en maksimal styrevinkel på +/- 38°. Sammen med ZF ERGOPOWER 6 WG-210 aut. transmission med 6 gear frem og 3 bak, sikrer dette system, at 922G nemt kan tilpasses enhver arbejdssituation.
Denne harmoni mellem kraftfuld motor og hydrostatisk transmission gør Hydrema 922G til den ideelle partner på byggepladsen, hvor styrke og effektivitet går hånd i hånd for at levere imponerende resultater.
Denne dumpers bremse- og retardersystem er skræddersyet til at levere pålidelig og sikker bremseevne, uanset arbejdsforholdene. Med en fuld 2-kredsløbs bremseløsning og olieindsluttede skivebremser på alle 6 hjul sikres effektiv bremsning, og en failsafe-håndbremse på forakslen tilføjer ekstra sikkerhed. Retarderen, som kombinerer motorbremsen og den hydrauliske retarder, er manuelt betjent og har en maksimal retardereffekt på 300 kW/405 hk. Dette system giver operatøren den nødvendige kontrol og sikrer, at Hydrema 922G kan håndtere selv de mest udfordrende terræner og opgaver med maksimal sikkerhed og ydeevne.
Systemet omfatter 5 hydrauliske pumper, der arbejder sammen om at drive maskinens forskellige funktioner.
Pumpe 1: 31 l/min konstantpumpe til bremse, stabilisator, differentialespærre og affjedring.
Pumpe 2: 189 l/min variabel pumpe til knækstyring.
Pumpe 3: 195 l/min konstantpumpe til tipning og retarder.
Pumpe 4: 195 l/min konstantpumpe til ekstra retarderydelse.
Pumpe 5: 64 l/min konstantpumpe til nødstyring (hjuldrift).
Hydrema 922G er udstyret med en imponerende ZF ERGOPOWER 6 WG-210 aut. transmission med 6 gear frem og 3 bak. Denne transmission er ikke blot kraftfuld, men også intelligent. Den har 100% lock-up i alle gear. Og med både automatisk og manuel skiftemulighed kan du tilpasse din kørselsoplevelse efter behov. Hvad angår hastighed, har 922G en maksimal hastighed på 50 km/t fremad og 31 km/t i bakgear. Og med en maksimal trækkraft på 223 kN er denne dumper klar til at håndtere selv de mest krævende opgaver med sikkerhed.
922G er skabt til smidig manøvrering på byggepladsen, og styringen spiller en afgørende rolle i denne ydeevne. Med den servoaktiverede hydrostatiske styring og en separat variabel pumpe til styrefunktionen har føreren præcis kontrol over maskinen. Dette muliggør en maksimal styrevinkel på +/- 38°, hvilket sikrer, at 922G kan manøvrere smidigt selv i de mest udfordrende omgivelser.
