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928G-Fritlægning

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Chargeuse-pelleteuse
CHÂSSIS

Le châssis de la Hydrema 928G est une prouesse technologique qui allie puissance et précision. La conception articulée avec une soudure robotisée robuste et un système de pivot central innovant garantissent une maniabilité optimale et une pression au sol minimale. Ce châssis avancé confère à la 928G une capacité exceptionnelle en tout-terrain, la rendant idéale pour travailler dans des conditions variées et difficiles. Cette construction solide assure que la 928G peut gérer même les tâches de chantier les plus exigeantes avec aisance et efficacité.

ESSIEUX

Sur le Hydrema 928G, les essieux jouent un rôle essentiel pour garantir les performances supérieures et la maniabilité de l'engin. Ce modèle est équipé d'essieux fixes robustes, indispensables à sa stabilité et à sa traction. Les essieux sont conçus avec une réduction de moyeu avancée et sont équipés de systèmes de verrouillage intelligents - un blocage automatique de différentiel à glissement limité sur l'essieu avant et un blocage de différentiel électro-hydraulique à 100% sur l'essieu arrière.

MOTEUR

Le 928G est équipé d'un Cummins B-4.5 Stage 5 puissant et efficace. Ce moteur Turbodiesel Common-Rail 16 soupapes de 4,5 litres avec intercooler et turbocompresseur à géométrie variable électronique délivre une puissance impressionnante de 147 CV et un couple de 600 Nm à 1500 tr/min. Ce moteur est conçu pour fournir une puissance et des performances maximales tout en maintenant une efficacité énergétique remarquable. De plus, le moteur est compatible avec le biodiesel (HVO), offrant un fonctionnement plus respectueux de l'environnement. La grande capacité hydraulique garantit que la plupart des tâches peuvent être effectuées à faible régime, là où le moteur présente la consommation de carburant spécifique la plus basse, optimisant ainsi davantage l'efficacité.

MOTEUR

La 928G se distingue par sa combinaison unique de puissance et de précision. Elle est équipée d'un système hydraulique avancé intégrant le Flow Sharing pour un cycle de terrassement fluide et une consommation de carburant réduite. Avec une plage de travail de 200 degrés et des dimensions physiquement supérieures à celles de la 908G, la 928G est idéale aussi bien pour les espaces dégagés que pour les zones de travail confinées. Sa puissance de levage impressionnante la rend particulièrement adaptée aux tâches de levage nécessitant une force supplémentaire. Le chargeur est dans une catégorie à part, avec des performances rivalisant avec celles d'un chargeur de 10 tonnes.

Le confort de l'opérateur est également un élément clé. La cabine est spacieuse, silencieuse et bien équipée, garantissant une journée de travail confortable. Grâce au système de direction articulée unique d'Hydrema et à la télématique avancée, la 928G offre une expérience de conduite supérieure ainsi que des données importantes sur les performances de la machine. La construction robuste et le design innovant font de la 928G un partenaire polyvalent et fiable sur tout chantier.

FREINS

Le Hydrema 928G est équipé d'un système de freinage avancé qui garantit une sécurité et un contrôle maximaux pendant l'utilisation. L'engin dispose d'un système servo hydraulique à double circuit et de freins à disques immergés dans l'huile efficaces sur toutes les roues. Cela garantit un freinage fiable et en douceur, même sous de lourdes charges ou sur des surfaces irrégulières. De plus, le 928G est équipé d'un frein de stationnement électro-hydraulique « Failsafe », qui active automatiquement les freins à disques humides sur les essieux avant.

SYSTÈMA HYDRAULIQUE

Le système hydraulique du Hydrema 928G joue un rôle clé dans sa polyvalence et son efficacité. Grâce à un système DOUBLE COMMANDE à commande électronique et à la technologie Flow Sharing, le système offre un contrôle fluide et précis sur les nombreuses fonctions de l'engin. Le 928G utilise un système Load Sensing avec une pompe variable qui délivre jusqu'à 220 l/min à 2200 t/min et une pression de 240 bar. Cela garantit que l'engin peut exécuter même les tâches les plus exigeantes avec une efficacité et une précision impressionnantes, en faisant une ressource indispensable sur tout chantier.

TRANSMISSION

Cette chargeuse-pelleteuse est dotée d'une transmission avancée et efficace, essentielle à ses performances fluides et puissantes. Elle est équipée d'une transmission ZF WG115 entièrement automatique à 6 vitesses « ERGO-POWER Soft-Shift », qui assure un contrôle 100 % électronique. Cette transmission avancée permet des changements de vitesse extrêmement fluides sans interruption de la traction, ce qui est essentiel pour un fonctionnement constant et efficace. Avec six vitesses avant et trois vitesses arrière, ainsi qu'une transmission intégrale permanente à 4 roues, le 928G offre une combinaison supérieure de contrôle, de traction et de confort.

DIRECTION

Comme le 926G, le 928G est doté du système de direction articulée unique et avancé avec stabilisateurs hydrauliques, conçu pour optimiser la maniabilité et la sécurité. La direction articulée intègre également l'oscillation, permettant 12 degrés d'oscillation de chaque côté et contribuant à la maniabilité. Les stabilisateurs hydrauliques transfèrent automatiquement le poids d'une roue à l'autre, assurant une distribution constante du poids sur les roues en contact avec le sol. Avec un angle de direction articulé de +/- 35°, ce système de direction hydrostatique avec Load Sensing offre un contrôle et une précision exceptionnels dans toutes les situations de travail, ce qui est essentiel pour naviguer sur des chantiers complexes et exigeants.

Brochures et Dépliants

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Dépliant série 900G

Comprendre la Terminologie - Le Dictionnaire Hydrema

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