Le Hydrema 920G est un tombereau robuste de 20 tonnes conçu pour allier une grande capacité de charge utile à une agilité tout-terrain. Doté d’un puissant moteur Cummins Stage V, d’une pression au sol réduite et d’une transmission hydrostatique à quatre roues motrices, le 920G offre une maniabilité fluide et une traction puissante – même sur terrains meubles ou irréguliers. Conçu en tenant compte du confort et de la sécurité de l’opérateur, il représente la solution idéale pour les tâches exigeantes de construction et de terrassement.
LA CABINE
Dans la cabine de l’opérateur du Hydrema 920G, vous découvrirez un équilibre parfait entre confort et sécurité. La cabine spacieuse est conçue en pensant au conducteur, offrant une visibilité et une ergonomie exceptionnelles. Le siège est équipé d’une suspension pneumatique, d’une ventilation et d’un amortissement longitudinal, garantissant une expérience de conduite confortable même lors de longues journées de travail. Il est entièrement réglable afin que vous puissiez trouver la position optimale.
Toutes les fonctions essentielles sont facilement accessibles grâce à une disposition intuitive. Le multi-joystick qui commande le système hydraulique et la transmission est intégré dans l’accoudoir droit, et vous pouvez choisir entre les changements de vitesse automatique ou manuel.
La sécurité est au cœur de cet engin. Il est certifié ROPS/FOPS pour protéger l’opérateur en cas d’incident inattendu. La suspension viscoélastique réduit les vibrations, améliorant ainsi le confort et la sécurité. Le Hydrema 920G offre non seulement des performances tout-terrain impressionnantes, mais il le fait en gardant à l’esprit le confort et la sécurité de l’opérateur. La cabine est l’endroit idéal pour travailler efficacement et en toute sécurité dans toutes les situations de travail.
SÉCURITÉ
Le Hydrema 920G n’est pas seulement une puissante machine de terrassement, il place également votre sécurité au premier plan. Grâce à une conception soignée et à des fonctions de sécurité avancées, ce tombereau est conçu pour vous protéger dans toutes les situations de travail.
La cabine du Hydrema 920G est en elle-même une zone de sécurité. Certifiée ROPS/FOPS, elle est conçue pour résister aux impacts importants et protéger l’opérateur des éléments dangereux. Pour améliorer la visibilité et la sécurité, le Hydrema 920G est équipé d’une caméra de recul qui vous offre une meilleure visibilité, notamment lors de travaux dans des espaces restreints ou en pente. La machine répond également à la norme ISO 5006 en matière de visibilité, qui définit les exigences relatives au champ de vision de l’opérateur et vous garantit une visibilité optimale pendant l’utilisation.
En ce qui concerne les freins et le ralentisseur, le 920G est parfaitement équipé. Un indicateur de freinage vous avertit si les freins risquent de surchauffer, contribuant ainsi à prévenir les situations dangereuses. Le ralentisseur à commande manuelle est une combinaison de frein moteur et de ralentisseur hydraulique qui vous offre un contrôle supplémentaire dans les descentes et contribue à réduire l’usure des freins.
CYCLE DE DÉCHARGEMENT
Même si le travail peut être exigeant, le Hydrema 920G fait du cycle de déchargement une tâche aisée. Ce remarquable tombereau offre un cycle de déchargement efficace qui permet de gagner du temps et d’accroître la productivité. Avec un temps de levage rapide de seulement 7,5 secondes et une vitesse d’abaissement encore plus rapide de seulement 5,5 secondes, vous bénéficierez de performances optimales sur le terrain.
Le cycle de déchargement du Hydrema 920G est un processus fluide qui vous permet de décharger avec facilité et précision. Avec un impressionnant angle de basculement de 70 degrés, le Hydrema 920G gère la charge avec aisance et précision. Vous gardez ainsi le contrôle de vos opérations et vous vous assurez qu’aucune perte ne survient lors du déchargement. Un cycle de déchargement fiable est essentiel à l’efficacité et à la productivité sur le chantier, et le Hydrema 920G répond précisément à cette attente.
Que vous travailliez sur des chantiers de construction, dans l’agriculture ou dans d’autres secteurs, vous apprécierez le remarquable cycle de déchargement qu’offre le Hydrema 920G. Ce tombereau est conçu pour accomplir vos tâches les plus exigeantes avec facilité et précision, afin que vous puissiez vous concentrer sur l’essentiel.
SYSTÈME DE RALENTISSEUR
Avec son système de ralentisseur renouvelé et puissant, le tombereau 920G établit de nouveaux standards en matière de sécurité et de performance. Ce système avancé se compose de pas moins de 5 pompes hydrauliques travaillant en harmonie pour garantir que toutes les fonctions du 920G opèrent de manière indépendante et avec une perte d’énergie minimale.
Le système de ralentisseur combine à la fois un puissant frein moteur et un ralentisseur hydraulique. Son utilisation est simple grâce au joystick de ralentisseur intuitif situé dans l’accoudoir droit. Lors des descentes, ce système réduit considérablement la charge sur le frein de service et augmente à la fois la sécurité et la durée de vie de vos freins.
Mais ce n’est pas tout. Le Hydrema 920G introduit également un nouveau système d’indicateur de freinage qui renforce davantage la sécurité. Si les freins risquent de surchauffer, le conducteur reçoit immédiatement un avertissement sur l’affichage du tableau de bord, accompagné d’une alarme sonore fiable. Grâce à ce système, vous avez l’assurance que votre 920G vous offrira toujours un niveau maximum de sécurité et de performance, même dans les situations les plus exigeantes.
Entretien
Maintenir votre Hydrema 920G en parfait état est un jeu d’enfant grâce à nos solutions d’entretien intelligentes. Nous avons simplifié l’accès au moteur et aux filtres grâce à notre mécanisme simple à bouton-poussoir qui ouvre le capot moteur directement depuis la cabine.
Le grand capot vous offre un accès complet et sécurisé à tous les points d’entretien, rendant les vérifications quotidiennes rapides et sans contrainte. En effectuant un entretien régulier et approprié, vous garantissez à votre machine une longue durée de vie et évitez les pannes inutiles.
Pour une lubrification et un entretien optimaux, vous pouvez également opter pour notre système intelligent de lubrification centrale automatique, qui adapte individuellement la quantité de graisse aux différents points de lubrification et optimise les intervalles de lubrification, afin que votre tombereau soit toujours en parfait état.
Explorez l’environnement de l’opérateur à l’intérieur du 920G avec une vue complète à 360°. Depuis la cabine certifiée ROPS/FOPS, profitez d’une visibilité exceptionnelle, de commandes ergonomiques et d’un aménagement spacieux conçu pour une productivité et un confort optimaux lors de longues journées sur les chantiers les plus exigeants.
Le Hydrema 920G est équipé d'un châssis articulé qui offre une stabilité et une robustesse impressionnantes. La construction du châssis en acier haute résistance allie légèreté et solidité, garantissant que la machine reste stable aussi bien en déplacement qu'au déchargement. Avec un angle d'oscillation allant jusqu'à +/- 12 degrés, le 920G peut facilement affronter les terrains difficiles, ce qui en fait un engin idéal pour les applications les plus exigeantes.
Ce tombereau de 18 tonnes est équipé d'essieux robustes conçus pour affronter les terrains les plus exigeants. L'essieu avant dispose d'une suspension électro-hydraulique et d'un nivellement individuel pour un positionnement optimal. L'essieu arrière est un essieu bogie à usage intensif avec des réducteurs dans les moyeux pour une conception simple et sans entretien. Ensemble, ils offrent une solution d'essieux fiable et solide pour le 920G, capable de gérer les terrains les plus accidentés avec aisance.
Le 920G est animé par l'impressionnant moteur Cummins B 6,7 litres 6 cylindres Stage 5. Ce moteur avancé est équipé d'un convertisseur catalytique DOC, DPF et SCR avec addition d'AdBlue pour répondre aux normes d'émissions les plus strictes. Avec 24 soupapes, la technologie turbo diesel à rampe commune, un intercooler et un turbocompresseur électronique à géométrie variable, ce moteur offre des performances impressionnantes. Il délivre une puissance maximale de 231 kW (314 CV) à 2200 tr/min et un couple maximal de 1288 Nm à 1500 tr/min. Ce moteur puissant entraîne le 920G avec aisance et efficacité dans les situations les plus exigeantes.
Le Hydrema 920G, comme le reste de la série 922G, est équipé d'un puissant moteur Cummins qui fournit une puissance fiable pour affronter les terrains les plus exigeants. Le moteur est un diesel 6 cylindres Stage 5 avec une puissance impressionnante de 231 kW (314 CV) à 2200 tr/min et un couple maximal de 1288 Nm à 1500 tr/min. Cela confère au 920G la puissance nécessaire pour accomplir les travaux de terrassement les plus lourds.
La transmission du Hydrema 920G est une transmission automatique ZF ERGOPOWER 6 WG-210 avec 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière. Elle est équipée d'un blocage 100% en toutes vitesses et dispose également d'un blocage de différentiel à commande manuelle entre les essieux avant et arrière. Cela permet à l'opérateur de choisir entre un changement de vitesse automatique ou manuel, offrant une flexibilité dans différentes situations de travail.
Associé aux pneus de 920 mm de large et à la pression au sol record de seulement 85 kPa en pleine charge, le Hydrema 920G est optimalement conçu pour travailler en terrain meuble et pour les applications de terrassement où la traction et la performance sont essentielles au succès.
Le Hydrema 920G offre des capacités de freinage et de ralentissement impressionnantes, garantissant sécurité et contrôle dans toutes les conditions. Avec un système de freinage complet à 2 circuits et des freins à disque en bain d'huile sur les 6 roues, une puissance d'arrêt et des performances fiables sont assurées. Pour une sécurité accrue, un frein de stationnement à sécurité intégrée est présent sur l'essieu avant. Ces freins sont non seulement très efficaces, mais aussi sans entretien, permettant de réaliser des économies de temps et de coûts. Pour améliorer les performances du véhicule et le contrôle de la vitesse, un ralentisseur à commande manuelle combine le frein moteur et un ralentisseur hydraulique. Ce système avancé fournit une puissance maximale de ralentisseur de 300 kW ou 405 CV, contribuant à un freinage sûr et précis du Hydrema 920G dans diverses conditions.
Le Hydrema 920G dispose d'un système hydraulique avancé avec 5 pompes pour un contrôle précis des freins, du stabilisateur, du blocage de différentiel, de la suspension, de l'articulation, du basculement, du ralentisseur et de la direction de secours. Cela garantit des performances maximales et une précision optimale dans chaque situation.
Pompe 1 : pompe à débit constant de 31 l/min pour les freins, le stabilisateur, le blocage de différentiel et la suspension.
Pompe 2 : pompe variable de 189 l/min pour la direction articulée.
Pompe 3 : pompe à débit constant de 195 l/min pour le basculement et le ralentisseur.
Pompe 4 : pompe à débit constant de 195 l/min pour des performances supplémentaires du ralentisseur.
Pompe 5 : pompe à débit constant de 64 l/min pour la direction de secours (entraînement des roues).
Le 920G est équipé d'une transmission automatique ZF ERGOPOWER 6 WG-210 offrant 6 rapports avant et 3 rapports arrière. Il dispose d'une fonction de verrouillage total à 100 % sur tous les rapports ainsi que de la possibilité d'activer manuellement le blocage de différentiel entre les essieux avant et arrière. Cela offre au conducteur un contrôle total du véhicule et garantit des performances optimales dans diverses situations. Avec une vitesse maximale impressionnante de 50 km/h en marche avant et de 31 km/h en marche arrière, ainsi qu'une traction maximale de 223 kN, le Hydrema 920G est prêt à relever tous les défis avec aisance.
Ce tombereau est équipé d'un système de direction hydrostatique à assistance servo qui garantit une précision et une maniabilité exceptionnelles. Grâce à une pompe variable dédiée à la fonction de direction, l'opérateur peut atteindre un angle de braquage maximal de +/- 38°, facilitant ainsi les manœuvres même dans les terrains les plus exigeants. La direction du Hydrema 920G est conçue pour offrir une expérience de conduite fluide et réactive, rendant le travail plus efficace et plus confortable.
