MX
20G
Pelleteuse à roues

Découvrez l'intérieur de la cabine du MX20G

Explorez chaque angle de la station de l’opérateur du MX20G. La cabine est conçue pour les longues heures et les travaux exigeants, avec de faibles niveaux de bruit, une visibilité optimale et des commandes intuitives qui placent le confort et l’efficacité au premier plan.

PELLETEUSE

Le MX20G dispose d'une conception de flèche innovante qui peut être personnalisée pour différentes tâches grâce à ses longueurs réglables de 2,0 m, 2,5 m et 3,0 m. Cette flexibilité rend le MX20G idéal pour une variété de projets de terrassement. De plus, le MX20G est équipé de l'option de montage d'un tiltrotateur Engcon, augmentant sa polyvalence et en faisant un choix optimal pour une variété de tâches de terrassement. Cette combinaison de caractéristiques fait du MX20G une pelleteuse hautement performante et flexible, capable de gérer un large éventail de tâches avec aisance.

CHÂSSIS

Le Hydrema MX20G est disponible en une configuration de châssis unique, conçue pour exploiter pleinement les performances de la machine pour le levage et autres tâches exigeantes :

  • Lame de bouteur avant / stabilisateurs arrière (A3)

châssis pour MX20G

ESSIEUX

La pelleteuse à roues MX20G d'Hydrema utilise des essieux ZF haute performance, essentiels pour sa capacité dans des conditions exigeantes. Les moyeux à réduction planétaire de la machine augmentent le couple et la précision, ce qui est idéal pour les applications de creusage complexes. De plus, le MX20G dispose de freins intégrés sur les essieux et d'un essieu avant avec un verrouillage pendulaire unique qui permet un angle de pendule de +/- 8° pour une maniabilité accrue.

ESSIEUX

Le cœur du MX20G, modèle phare de la gamme MXG de pelleteuses à roues d'Hydrema, est animé par un puissant moteur Cummins B 4.5 L Stage 5, témoignage de la formidable puissance et de l'excellence technique de la machine. Ce moteur est équipé d'un système turbo diesel Common-Rail 16 soupapes avancé qui délivre une impressionnante puissance de 175 CV et un couple maximal de 780 Nm. Le MX20G se distingue sur le chantier en combinant cette puissance supérieure à une efficacité remarquable, même dans les situations les plus exigeantes. La machine dispose d'un grand réservoir de carburant et d'un système AdBlue qui contribuent à une consommation de carburant économique et au respect des normes environnementales strictes.

La transmission hydrostatique avancée du MX20G assure une traction constante sur les quatre roues. Cette transmission soigneusement conçue permet une conduite souple et une direction précise, soutenues par un moteur d'entraînement à commande électronique et un système Powershift à deux vitesses avec passage en douceur. Ce système permet au conducteur de basculer entre des réglages de vitesse manuels et automatiques, offrant un contrôle et une adaptabilité exceptionnels dans des conditions de terrain variées. La conception du MX20G le rend hautement adaptable aussi bien sur route qu'en tout-terrain, garantissant un équilibre optimal entre puissance et maniabilité.

SYSTÈME HYDRAULIQUE

Équipé d'un système hydraulique sophistiqué, le MX20G d'Hydrema offre une combinaison d'un système Load Sensing à double circuit et d'une pompe haute pression dédiée au contrôle de rotation, garantissant d'excellentes performances. Le système est équipé d'une régulation électronique de puissance et d'une fonction Mode Control qui offre à l'utilisateur le choix entre un travail de précision et un mode ECO économe en carburant. La machine dispose en option de jusqu'à trois circuits hydrauliques, dont deux en standard, et tous sont réglables depuis la cabine.

Débit d'huile :

  • Pompe 1 : - Hydraulique de travail - 319 l/min
  • Pompe 2 : - Hydraulique de rotation - 88 l/min

Pression du système :

  • Hydraulique de travail : - 350 Bar
  • Hydraulique de rotation : - 395 Bar
  • Circuit hydraulique 1, ZV1 : - 30-200 L/min
  • Circuit hydraulique 2, ZV2 : - 15-100 l/min
  • Circuit hydraulique 3, ZV3 : - 50-200 l/min
MOTEUR

Le Hydrema MX20G est propulsé par un moteur efficace, Cummins B 4,5 L Stage 5, qui allie puissance et respect de l'environnement. Ce moteur est équipé d'une technologie avancée incluant DOC, DPF et catalyseur SCR avec technologie AdBlue. Il délivre des performances puissantes allant jusqu'à 175 cp (129 kW) et un couple maximum de 780 Nm. Pour garantir un fonctionnement continu et efficace, le MX20G dispose d'un réservoir de carburant de 280 litres et d'un réservoir AdBlue de 31,5 litres, minimisant ainsi la nécessité d'arrêts fréquents pour le ravitaillement lors de longues périodes de travail.

SYSTÈME HYDRAULIQUE DE CONDUITE ET TRANSMISSION

Grâce à sa propulsion hydrostatique et à sa traction intégrale permanente à quatre roues, le MX20G assure une excellente mobilité sur tous les terrains. Ce modèle est équipé d'un moteur de traction variable à commande électronique et d'une valve de frein intégrée, offrant une expérience de conduite souple et contrôlable. Le MX20G est équipé d'une transmission Powershift à 2 vitesses à changement de rapport progressif, adaptée aussi bien aux conditions routières que hors route, et permettant au conducteur de basculer entre les réglages de vitesse manuels et automatiques. Cette fonctionnalité offre une flexibilité et un confort optimaux pour le conducteur dans différentes conditions de travail.

  • Vitesse sur route (km/h) : 34
  • Vitesse hors route (km/h) : 0-9
  • Vitesse de rampement (km/h) : 3,5
  • Traction (kN) : 111

Les vitesses sont indiquées pour une machine standard équipée d'une lame de bouteur et d'un montage de pneumatiques standard. Avec un poids supplémentaire tel que des supports, une inclinaison du rotor et des accessoires lourds ou tout autre équipement, la vitesse maximale peut être inférieure.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Le MX20G d'Hydrema est équipé d'un système électrique sophistiqué de 24V qui garantit des performances fiables et une durabilité à long terme. Le système se compose d'un générateur efficace de 70 ampères et de deux puissantes batteries de 12V, 100Ah. Son faisceau de câblage est conçu pour être à la fois robuste et sécurisé, avec des connecteurs étanches pour une utilisation en extérieur, assurant un fonctionnement fiable. La maintenance et les contrôles sont facilités grâce à un accès aisé aux fusibles et aux relais situés à proximité de la cabine via une trappe de service. Une fonction de fonctionnement d'urgence garantit la continuité des opérations en cas de défaillance électronique, et un coupe-circuit automatique offre une protection supplémentaire. Le MX20G est conçu pour être un partenaire stable et efficace dans toutes les conditions de travail.

Brochures et Dépliants

MXG Series Leaflet (FR)
Dépliant série MXG
MXG Series Brochure (FR)
Brochure série MXG

Comprendre la Terminologie - Le Dictionnaire Hydrema

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