Hydrema 922G er en tre-akslet, midjestyrt dumper bygget for krevende anvendelser. Med en kraftig Cummins B6.7 Stage V-motor som leverer 314 hk (231 kW), robust hydrostatisk drift og et smart chassisdesign, kombinerer den styrke og smidighet. Denne maskinen er konstruert for situasjoner der både nyttelast og marktrykk er avgjørende – med lav egenvekt, doble hydrauliske stabilisatorer, ±12° pendlersvingning og full operatørergonomi.
FØRERHUS
Førerhuset på 922G tilbyr førsteklasses komfort og sikkerhet. Det har et romslig interiør som er enkelt å rengjøre, med to opplyste dører for sikker adkomst. Setet med luftfjæring og ventilasjon, integrert med multi-joystick, gir føreren komfort og kontroll. Setet er justerbart i flere retninger og har både langsgående demping og ventilasjon for å ivareta førerens velvære. Førerhuset er ROPS/FOPS-sertifisert med robust viskøs fjæring for redusert vibrasjon.
Føreren har enkel tilgang til alle funksjoner takket være den ergonomiske plasseringen, og instrumentdisplayet med datalagring gir viktig informasjon. Et effektivt klimaanlegg, oppbevaringsboks og 12 V/24 V-uttak er standard. Det databaserte instrumentdisplayet med datalagring gir tilgang til viktig informasjon. Multi-joysticken styrer nøkkelfunksjoner enkelt og effektivt, og gir føreren full kontroll med én hånd. Førerhuset i 922G-serien er ikke bare en arbeidsplass – det er et komfortabelt og produktivt miljø som bidrar til å maksimere ytelsen på enhver byggeplass.
SIKKERHET
TIPPESYKLUS
På 922G har vi forbedret tippesyklusen for å maksimere effektiviteten. Målet vårt har vært å gjøre tipping rask og presis. Det avanserte 5-pumpe hydraulikksystemet sikrer at styring og tipping utføres raskt og nøyaktig. Separate pumper muliggjør uavhengige styre- og tippefunksjoner, noe som betyr at dumperen kan posisjoneres samtidig med tippeprosessen.
De kraftige tippesilindrene er godt beskyttet og løfter lasten raskt takket være sin korte slaglengde, noe som øker produktiviteten. Den elektroniske servostyringen på multi-joysticken gjør tippingen smidig med myke starter og stopp, og auto-body-return-systemet inkluderer nå automatisk lastløfting for mer effektiv tipping.
For å forbedre sikkerheten varsler en tippeindikator i instrumentdisplayet (hoist-assist) føreren med en alarm dersom tipping er usikker. Dette bidrar til sikkerhet og trygghet under arbeidet.
RETARDER SYSTEM
Hydremas 922G imponerer ikke bare med sin allsidighet og ytelse, men også med sitt oppgraderte retardersystem som tar sikkerhet og bremseytelse til et nytt nivå. Dette oppgraderte retardersystemet er utstyrt med ikke mindre enn 5 hydraulikkpumper, som sikrer at alle funksjoner på 922G arbeider uavhengig av hverandre med minimalt energitap.
Retardersystemet kombinerer en kraftig motorbrems og en hydraulisk retarder, og betjenes intuitivt via en «retarder-joystick» plassert i høyre armlene. Dette avanserte systemet reduserer belastningen på driftsbremsene betydelig, særlig ved kjøring nedover skråninger og bakker. Dette øker ikke bare sikkerheten, men forlenger også levetiden til bremsene.
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon introduserer 922G også et nytt bremseindikator-system, kalt «brake care system». Dette systemet er utformet for å overvåke bremsene og varsle føreren dersom det er risiko for overoppheting.
Service
En av de viktigste faktorene for effektiviteten og påliteligheten til enhver maskin er enkel tilgang til service og vedlikehold. Hydremas 922G har tatt dette prinsippet til hjerte og tilbyr en uovertruffen serviceopplevelse.
Med et enkelt trykk på en knapp i førerhuset kan du åpne panseret for full tilgang til motoren og ulike filtre. Den store paneråpningen gjør det raskt og sikkert å utføre daglige servicekontroller og vedlikehold. Dette betyr at du kan optimalisere ytelsen til maskinen din uten unødvendige forsinkelser eller problemer.
Vedlikehold er avgjørende for lang levetid og forhindrer uventede driftsavbrudd. For å sikre korrekt smøring og minimalt vedlikeholdsbehov finnes det også mulighet for å legge til et valgfritt automatisert sentralsmøresystem som ekstrautstyr. Dette systemet leverer nøyaktig mengde smøremiddel til de ulike smørepunktene og optimaliserer smøreintervallene, noe som gjør vedlikeholdet enda mer problemfritt.
Ta en fordypende omvisning i 922Gs ROPS/FOPS-sertifiserte førerhus. Se layouten, kontrollene, sitteplassen, sikten og komfortfunksjonene – alt du trenger å vite om operatørmiljøet, sett fra alle vinkler.
Chassiset til Hydrema 922G er hjertet i denne dumperen, og kombinerer stabilitet og presisjon til det perfekte. Med midjestyrt chassis, +/- 12° oscillasjonsvinkel og dobbel hydraulisk stabilisator leverer den eksepsjonell stabilitet. Konstruert av høystyrkestål med elektrohydraulisk fjæring og tung boggiaksel er den designet for å takle selv det mest krevende terrenget. Dette chassiset garanterer verdensklasse pålitelighet og ytelse.
Akslene på 922G er grunnlaget for den imponerende ytelsen. Forakselen er utstyrt med elektrohydraulisk fjæring og individuell nivellering, mens bakakselen er en tung boggiaksel med reduksjonsgir i navet. Denne kombinasjonen av teknologi og konstruksjon gir 922G den stabiliteten og fleksibiliteten som trengs for å takle selv det mest krevende terrenget, noe som gjør den til en pålitelig og allsidig partner på enhver byggeplass.
Motoren i Hydrema 922G er hjertet i dens kraft og ytelse. Med en imponerende Cummins B 6,7 liters 6-sylindret Stage 5-motor leverer den en maksimal effekt på 231 kW/314 hk ved 2200 o/min og et maksimalt dreiemoment på 1288 Nm ved 1500 o/min. Utstyrt med DOC, DPF og SCR-katalysator med AdBlue-tilsetning oppfyller den de strengeste utslippskravene samtidig som den er drivstoffeffektiv.
Motoren i Hydrema 922G er intet mindre enn et kraftverk i seg selv. Den er utstyrt med en Cummins B 6,7 liters 6-sylindret Stage 5-motor, som leverer en maksimal effekt på 231 kW/314 hk ved 2200 o/min. Med DOC, DPF og SCR-katalysator med AdBlue-tilsetning oppfyller den de strengeste utslippskravene samtidig som den er drivstoffeffektiv. Denne motoren er konstruert for å levere pålitelig kraft, uansett hva oppgaven krever.
Den hydrostatiske girkassen i Hydrema 922G er nøkkelen til smidig og presis manøvrering. Den servo-aktiverte hydrostatiske styringen gjør at føreren kan styre maskinen med maksimal presisjon, mens den separate variable pumpen for styrefunksjonen gir en maksimal styrevinkel på +/- 38°. Sammen med den automatiske ZF ERGOPOWER 6 WG-210 aut. girkasse med 6 gir forover og 3 gir bakover, sørger dette systemet for at 922G enkelt kan tilpasses enhver arbeidssituasjon.
Denne harmonien mellom den kraftige motoren og den hydrostatiske girkassen gjør Hydrema 922G til den ideelle partneren på byggeplassen, der styrke og effektivitet går hånd i hånd for å levere imponerende resultater.
Bremse- og retardersystemet på denne dumperen er utformet for å levere pålitelig og sikker bremseeffekt, uavhengig av arbeidsforholdene. Med en komplett 2-krets bremseløsning og oljebadte skivebremser på alle 6 hjul sikres effektiv bremsing, og en failsafe parkeringsbrems på forakselen gir ekstra sikkerhet. Retarderen, som kombinerer motorbremsen og den hydrauliske retarderen, er manuelt betjent og har en maksimal retardereffekt på 300 kW/405 hk. Dette systemet gir operatøren nødvendig kontroll og sikrer at Hydrema 922G kan håndtere selv de mest utfordrende terrengforhold og oppgaver med maksimal sikkerhet og ytelse.
Systemet inkluderer 5 hydraulikkpumper som arbeider sammen for å drive ulike maskinfunksjoner.
Pumpe 1: 31 l/min konstantpumpe for bremser, stabilisatorer, differensialsperre og fjæring.
Pumpe 2: 189 l/min variabelpumpe: for midjestyring.
Pumpe 3: 195 l/min konstantpumpe for tipping og retarder.
Pumpe 4: 195 l/min konstantpumpe for ekstra retarderytelse.
Pumpe 5: 64 l/min konstantpumpe for nødstyring (hjuldrift).
Hydrema 922G er utstyrt med en imponerende ZF ERGOPOWER 6 WG-210 automatisk girkasse med 6 gir forover og 3 gir bakover. Denne girkassen er ikke bare kraftig, men også intelligent. Den har 100 % låsing i alle gir. Og med både automatisk og manuell girskifting kan du tilpasse kjøreopplevelsen etter behov. Når det gjelder hastighet, har 922G en maksimal hastighet på 50 km/t fremover og 31 km/t i revers. Og med en maksimal trekkraft på 223 kN er denne dumperen klar til å håndtere selv de mest krevende oppgaver med selvtillit.
922G er laget for smidig manøvrering på byggeplassen, og styringen spiller en nøkkelrolle i denne ytelsen. Med servo-aktivert hydrostatisk styring og en separat variabel pumpe for styrefunksjonen har operatøren presis kontroll over maskinen. Dette gir en maksimal styrevinkel på +/- 38°, noe som sikrer at 922G kan manøvrere smidig selv i de mest utfordrende omgivelser.
