Hydrema MX14G: Kompakter City-Bagger Mit Großer Leistung

MX14G

14G

City-bagger

Cummins B 4,5 L Stufe 5-Motor
Schwenkradius ab 1733 mm
Hohe Ausreißkraft, Motorleistung und Grabperformance
Geräumige Kabine mit ausgezeichneter Sicht
Kürzestes Heck seiner Klasse mit nur 1550 mm
Arbeitet problemlos auf engstem Raum, in engen Straßen oder auf belebten Straßen

Hydrema MX14G – Kompaktes Design, leistungsstarke Performance

Der MX14G ist Hydremas kompaktester City-Bagger, entwickelt für städtische Umgebungen und beengte Baustellen. Ausgestattet mit einem Cummins B 4.5 Stufe 5-Motor, der bis zu 175 PS und 780 Nm Drehmoment liefert, bietet er außergewöhnliche Grableistung in Kombination mit einem kurzen Heckausladungsradius (nur 1.550 mm) – ideal für den Einsatz auf engem Raum. Der hydrostatische Antrieb mit konstantem 4-Rad-Antrieb, das knickgelenkte Fahrgestell und die fortschrittliche Hydraulik sorgen für einen reibungslosen und reaktionsschnellen Betrieb in unterschiedlichstem Gelände.

Übernehmen Sie die Kontrolle des MX14G

Nehmen Sie virtuell Platz in Hydremas kompaktestem City-Bagger. Die Kabine des MX14G ist für beengte Verhältnisse und lange Schichten konzipiert – sie vereint hervorragende Sicht, ein durchdachtes Joystick-Layout und einen ruhigen, komfortablen Arbeitsplatz, der Sie konzentriert und produktiv hält, egal wie eng die Umgebung ist.

BAGGER

Erleben Sie die kompakte Leistung und Vielseitigkeit des zweiteiligen Auslegers des Hydrema MX14G, der bei allen Modellen serienmäßig ist. Unser für Präzision und Stärke konzipierter Grabenarm wird aus hochfestem Stahl gefertigt und ist in den Längen 2,0 m und 2,5 m erhältlich, um Ihren spezifischen Anforderungen gerecht zu werden. Um Ihre Effizienz zu maximieren, bietet der MX14G eine hydraulische Schnellkupplung und einen optionalen Tiltrotator, der den Wechsel zwischen Anbaugeräten zum Kinderspiel macht. Was auch immer die Aufgabe ist – der MX14G gibt Ihnen die Flexibilität und Stärke, um die Arbeit effizient zu erledigen.

UNDERWAGEN

Passen Sie Ihren Hydrema MX14G mit sechs speziell entwickelten Unterwagen-Konfigurationen an jeden Einsatz an. Unabhängig vom Gelände bietet dieser City-Bagger eine Konfiguration, um Stabilität und Effizienz zu maximieren:

Hinteres Planierschild (A1)
Vorderes Planierschild (A1V)
Vorderes/hinteres Planierschild (2xA1)
Vorderes Planierschild/hintere Abstützungen (A3)
Vordere Abstützungen/hinteres Planierschild (A3V)
Vordere/hintere Abstützungen (A4)

Wählen Sie die Variante, die zu Ihrer Arbeit passt, und entdecken Sie, wie der MX14G sich Ihren Anforderungen anpasst und die Produktivität sowie den Komfort Ihres Arbeitsalltags verbessert.

Unterwagen für MX14G

ACHSEN

Der Hydrema MX14G ist mit fortschrittlichen ZF-Achsen ausgestattet, die dank Planetenuntersetzung in den Naben ein herausragendes Drehmoment und eine präzise Steuerung bieten und somit Präzisionsarbeiten zum Kinderspiel machen. Jede Achse ist mit integrierten Bremsen ausgestattet, die die Grabenbremsleistung erhöhen, und die Vorderachse ist mit einem Mittelbolzen und einer Pendelsperre konzipiert, was einen Pendelwinkel von +/- 8º ermöglicht. Dies verbessert die Stabilität und Manövrierfähigkeit in unebenem Gelände.

ACHSEN

Der City-Bagger Hydrema MX14G ist mit einem leistungsstarken Cummins B 4,5 L Stufe 5-Motor ausgestattet, der dank seiner fortschrittlichen Technologie und des 16-Ventil-Common-Rail-Turbodieselsystems einen starken und effizienten Betrieb gewährleistet. Der Motor liefert bis zu 175 PS und ein maximales Drehmoment von 780 Nm und bietet damit eine unübertroffene Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Mit einem großen Kraftstofftank und AdBlue-System ist der Motor sowohl wirtschaftlich als auch konform mit den neuesten Umweltstandards.

Das Getriebe des MX14G ist ein ausgefeilter hydrostatischer Antrieb mit konstantem Allradantrieb, der ein sanftes und reaktionsschnelles Fahrerlebnis garantiert. Dieses Getriebe ist mit einem elektronisch gesteuerten Fahrmotor und einem 2-Gang-Softshift-Powershift ausgestattet, der die Wahl zwischen manueller und automatischer Gangschaltung ermöglicht. Dieses System erlaubt es dem Fahrer, die Fahreigenschaften der Maschine an die spezifischen Anforderungen des Geländes anzupassen, und bietet mit verschiedenen Ganggeschwindigkeiten, die sowohl für den Straßen- als auch für den Geländebetrieb ausgelegt sind, eine optimale Balance zwischen Kraft und Präzision. Der Motor und das Getriebe des Hydrema MX14G bilden somit das Herzstück der Robustheit und Zuverlässigkeit der Maschine und sorgen dafür, dass sie unter allen Arbeitsbedingungen einsatzbereit ist.

HYDRAULIKSYSTEM

Der Hydrema MX14G bietet ein ausgefeiltes Doppelkreis-Hydrauliksystem mit Load-Sensing-Technologie und einem separaten hydrostatischen Hochdruck-Knicklenksystem, das einen präzisen und effizienten Betrieb gewährleistet. Mit elektronischer Leistungsregelung der Arbeitshydraulik und intelligentem Mode Control können Sie Präzisionsarbeiten optimieren und durch den ECO-Modus Kraftstoff sparen. Auf moderne Anforderungen abgestimmt, können bis zu drei Hydraulikkreise (zwei als Standard) direkt von der Kabine aus einfach eingestellt werden, was Ihnen die volle Kontrolle über Öldruck und Durchfluss für bis zu zehn verschiedene Anbaugeräte gibt. Der Hydrema MX14G gewährleistet einen reibungslosen Betrieb mit der Möglichkeit, schnell und mühelos zwischen Aufgaben zu wechseln, und maximiert so Ihre Produktivität auf der Baustelle.

Ölmenge:
Pumpe 1: - Arbeitshydraulik - 319 l/min
Pumpe 2: - Schwenkhydraulik - 88 l/min

Systemdruck:

Arbeitshydraulik: - 350 Bar
Schwenkhydraulik: - 395 Bar
Hydraulikkreis 1, ZV1: - 30-200 L/min
Hydraulikkreis 2, ZV2: - 15-100 l/min
Hydraulikkreis 3, ZV3: - 50-200 l/min

MOTOR

Der Hydrema MX14G ist mit einem robusten Cummins B 4.5 L Stufe 5-Motor ausgestattet, der ökologische Verantwortung mit kraftvoller Leistung verbindet. Dieser fortschrittliche Motor umfasst ein DOC-, DPF- und SCR-Katalysatorsystem mit AdBlue-Zusatz, das Emissionen reduziert und strenge Umweltstandards erfüllt. Mit einem 16-Ventil-Common-Rail-Turbodieselsystem und einem Ladeluftkühler liefert der Motor bis zu 175 PS und ein maximales Drehmoment von 780 Nm. Der große 280-L-Kraftstofftank und der 31,5-L-AdBlue-Tank gewährleisten lange Arbeitsintervalle und reduzieren die Nachfüllzeiten. Der Hydrema MX14G ist darauf ausgelegt, optimale Leistung zu liefern, ohne Kompromisse bei der Nachhaltigkeit einzugehen.

FAHRHYDRAULIK & GETRIEBE

Mit dem hydrostatischen Antrieb und dem permanenten Allradantrieb des Hydrema MX14G erhalten Sie eine Maschine, die eine sanfte Kraftübertragung und Traktion auf allen Untergründen gewährleistet. Der elektronisch gesteuerte Fahrmotor sorgt für eine variable Geschwindigkeitsregelung, während das innovative 2-Gang-Soft-Shift-Powershift-Getriebe Ihnen die Wahl zwischen manuellem und automatischem Schalten ermöglicht – für ein Fahrerlebnis, das genau auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist.

Straßengang (km/h): 37
Geländegang (km/h): 0–9
Kriechdrehzahl (km/h): 4
Max. Zugkraft (kN): 104 (111)

Die Geschwindigkeiten gelten für eine Standardmaschine mit Planierschild und Standardbereifung. Bei zusätzlichem Gewicht wie Abstützungen, Rotorneigung und schweren Anbaugeräten oder sonstiger Ausrüstung kann die Höchstgeschwindigkeit niedriger sein.

ELECTRICAL SYSTEM

Der Hydrema MX14G ist mit einem robusten 24-V-Elektrischen System ausgestattet, komplett mit einem leistungsstarken 70-Ampere-Generator und zwei langlebigen 12-V-100-Ah-Batterien, die eine kontinuierliche und zuverlässige Stromversorgung gewährleisten. Dieser City-Bagger verfügt über besonders geschützte Verkabelung und verwendet außen ausschließlich wasserdichte Steckverbinder, was die Lebensdauer des Systems verlängert und einen unterbrechungsfreien Betrieb ohne Ausfälle sicherstellt. Dank der praktischen Lage von Sicherungen und Relais in der Kabine können Sie schnell Überprüfungen und Wartungsarbeiten durchführen. Für zusätzliche Sicherheit ist der MX14G mit einer elektrischen Notfahrfunktion ausgestattet, die bei einem Ausfall der wichtigsten elektronischen Systeme aktiviert wird, sowie mit einem automatischen Batterietrennschalter, der die Maschine schützt und die Wartung vereinfacht.

Metrisch

Imperial

Width across:	m.m.
Blade	2550
Support, lowered	3870
Tire 10.00-20	2530
Tire 600/40-R22.5	2520
Tire 650/45-R22.5	2570
Tire 710/40-R22,5	2730
Track width with standard tires	1942
Wheelbase	2600
Distance, pivot center to rear axle	1200
Distance, pivot center to front axle	1400
Clearance height, cab	3120
Transport height	4000
Length, road transport	6500
Overhang, front (with 2.5 M stick)	3330
Rear distance, pivot center – counterweight	1550
Swing radius, rear	1733
Ground clearance, stabilizer	350
Ground clearance, wheels, lower stabilizer	50
Ground clearance, blade	510
Ground clearance, wheels, lower blade	75
Overhang, blade	1175
Overhang, stabilizer	1110
Ground clearance, axles	360
Swing radius, front
with 2.0 M dipper	1660
with 2.5 M dipper	1950
with 3.0 M dipper	–
Total length during transport, 2.5 M dipper	8100
Height of two-piece boom during shipping, 2.5 M dipper	3000
Center shift, two-piece boom	118
Outside turn radius	6700
Inside turn radius	3600

Dimensions with standard tires 10.00-20.

MACHINE WEIGHT

Chassis	Kg
A1 – Blade	16,000
A3 – Blade + stabilizer	17,200
2 x A1 – Front and rear blade	17,100
A4 – Front and rear stabilizer	17,300

Weight stated with 200 kg quick hitch and 400kg bucket.

WORKING AREA AND BREAKOUT FORCE

Length of dipper	m.m.	2.0	2.5	3.0
Strike height	m.m.	9790	10250	–
Lifting height	m.m.	8730	9190	–
Digging depth	m.m.	4410	4900	–
Range	m.m.	8300	8780	–
Vertical digging depth	m.m.	3200	3700	–
Horizontal digging depth	m.m.	4780	6080	–
Lifting height	m.m.	6210	6710	–
Working depth	m.m.	5320	5820	–
Range	m.m.	7640	8120	–
Bucket rotation angle	°	175	175	–
Breakout force, directly mounted bucket
Breakout force, bucket (ISO)	kN	106
Digging force (ISO)	kN	82	70	–
Max. recommended bucket size
Standard bucket	m³	0.80
Max. recommended bucket size with rotor tilt
Standard bucket	m³	0,60

The working area is specified with Hydrema standard bucket and 1800 mm grab height.

Width across:	ft in
Blade	8’4’’
Support, lowered	12’8’’
Tire 10.00-20	8’4’’
Tire 600/40-R22.5	8’3’’
Tire 650/45-R22.5	8’5’’
Tire 710/40-R22,5	8’11’’
Track width with standard tires	6’4’’
Wheelbase	8’6’’
Distance, pivot center to rear axle	3’11’’
Distance, pivot center to front axle	4’7’’
Clearance height, cab	10’3’’
Transport height	13’1’’
Length, road transport	21’4’’
Overhang, front (with 8’2’’ stick)	10’11’’
Rear distance, pivot center – counterweight	5’1’’
Swing radius, rear	5’8’’
Ground clearance, stabilizer	1’2’’
Ground clearance, wheels, lower stabilizer	0’2’’
Ground clearance, blade	1’8’’
Ground clearance, wheels, lower blade	0’3’’
Overhang, blade	3’10’’
Overhang, stabilizer	3’8’’
Ground clearance, axles	1’2’’
Swing radius, front
with 6’7’’ dipper	5’5’’
with 8’2’’ dipper	6’5’’
with 9’10’’ dipper	–
Total length during transport, 8’2’’ dipper	26’7’’
Height of two-piece boom during shipping, 8’2’’ dipper	9’10’’
Center shift, two-piece boom	0’5’’
Outside turn radius	21’12’’
Inside turn radius	11’10’’

Dimensions with standard tires 10.00-20.

MACHINE WEIGHT

Chassis	lb
A1 – Blade	35,274
A3 – Blade + stabilizer	37,919
2 x A1 – Front and rear blade	37,699
A4 – Front and rear stabilizer	38,140

Weight stated with 441 lb quick hitch and 882 lb bucket.

WORKING AREA AND BREAKOUT FORCE

Length of dipper	ft in	6’7’’	8’2’’	9’10’’
Strike height	ft in	32’1’’	33’8’’	–
Lifting height	ft in	28’8’’	30’2’’	–
Digging depth	ft in	14’6’’	16’1’’	–
Range	ft in	27’3’’	28’10’’	–
Vertical digging depth	ft in	10’6’’	12’2’’	–
Horizontal digging depth	ft in	15’8’’	19’11’’	–
Lifting height	ft in	20’4’’	22’0’’	–
Working depth	ft in	17’5’’	19’1’’	–
Range	ft in	25’1’’	26’8’’	–
Bucket rotation angle	º	175	175	–
Breakout force, directly mounted bucket
Breakout force, bucket (ISO)	lbf	23821
Digging force (ISO)	lbf	18428	15731	–
Max. recommended bucket size
Standard bucket	yd³	1.05
Max. recommended bucket size with rotor tilt
Standard bucket	yd³	0,78

The working area is specified with Hydrema standard bucket and 70.86 ft in grab height.

Broschüren und Prospekte

MXG Series Brochure (DE)

Broschüre zur MXG-Serie

MXG Series Leaflet (DE)

Faltblatt zur MXG-Serie

Die Fachbegriffe verstehen – Das Hydrema-Wörterbuch

Was ist AdBlue?

Was ist ein City-Bagger?

Was ist hydrostatisches Getriebe?

Was ist Hydraulik?

Was ist Telematik?

Was ist Load Sensing?

Was ist ROPS/FOPS?

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